Подключение центрального замка
Проблема, как подключить сигнализацию к центральному замку отечественного автомобиля, актуальна для владельцев ВАЗов с года. До этого на тольяттинские модели центральные замки вообще не устанавливались. Сейчас полезное устройство предлагается для базовых комплектаций как дополнительная опция. Понимая пользу центрального замка и охранной автомобильной сигнализации, многие автовладельцы устанавливают оба устройства на отечественные автомобили всех годов выпуска, тем более, что самостоятельная установка помогает сэкономить деньги.
Наличие ЦЗ в авто значительно повышает уровень комфорта. Подобной функцией комплектуется подавляющее большинство современных автомобилей. Остальным водителям остается устанавливать ЦЗ своими руками. Рассмотрим, как подключить центральный замок, а также установку простейшего дистанционного управления. Настоятельно рекомендуем оставить решение проблем, связанных с электричеством, если вам не известен принцип работы и предназначение подключаемых элементов питания.
Первым делом хочу попросить прощение за качество фотографий в этой и следующей записи. Подвёл что-то меня мой китаец в этот раз…. Наконец-то закончились работы по электричеству. Комплект предусматривает, что в передних дверях доводчик ставится в дверь и стержнем двигает замок. Сзади же доводчики крепятся к борту под задние боковые стёкла и двигают не замок, а своеобразный засов. Пришлось внести изменения в заднюю конструкцию, чтобы сзади доводчики тоже ставились в двери и работали с замками.
