Антикор автомобиля
На российских дорогах днище машины подвергается повышенным нагрузкам. Главными факторами, повышающими опасность коррозии, становятся большое количество дорожного мусора и применение активных средств для зимней очистки дорог. Периодическая антикоррозийная обработка днища авто в российских условиях необходима всем моделям, без разделения машин на импортные и отечественные. Любое заводское антикоррозионное покрытие со временем получает сколы от ударов дорожных камней, гравия, щебня. Через небольшие участки открытого металла начинается действие дождевой влаги.
Саморазрушение автомобиля от коррозии закладывается ещё на этапе проектирования. Но одни автопроизводители «дают» срок службы кузова около трёх лет, а другие — почти 12 лет. В чём разница? В используемом сплаве и правильной антикоррозийной обработке.
- Антикоррозийная обработка днища автомобиля – выбор средств и оборудования
- Коррозия — враг всех без исключения автомобилей.
- Одна из основных проблем, с которой сталкиваются водители — коррозия автомобиля, следы которой можно обнаружить не только на кузове, но и на порогах, колесных арках.
- Цель - сохранить кузов автомобиля от воздействия окружающей среды и времени. Автомобиль ржавеет?
- Процесс нанесения антикора на днище автомобиля - Статьи на сайте ООО «ЮВК»
- Вы сможете дольше наслаждаться своим автомобилем, если доверите его защиту настоящим специалистам. Соответствующая обработка профессиональными средствами всех элементов авто защитит его от разрушительного воздействия коррозии.
- В Калининградской области осадки — часть жизни.
- Это делается с целью ускорения процесса сушки, а также что бы выгнать воду из швов, пазух, карманов и дополнительной прочистки труднодоступных мест, которые не промылись при мойке. Определяются точки обработки на большинство автомобилей существуют рекомендованные производителем схемы обработки с указанием точек распыления.
- Антикор автомобиля во Владивостоке: антикоррозмйная обработка днища, арок - «АвтосервисПрофи»
- Антикоррозийная обработка днища — это один из самых важных этапов обработки автомобиля, в ходе которого подвергается обработке самая большая и самая незащищенная часть автомобиля, а также колесные арки, подвергающиеся абразивному воздействию песка или камней, вылетающих из под колес.
- Современные автомобили сходят с заводского конвейера обычно без антикоррозийной обработки кузова, либо уровень обработки недостаточно высокий. Попадая в суровые, агрессивные условия эксплуатации, автомобиль подвергается действию коррозии.
- После покупки большую часть времени автомобили проводят на открытом воздухе.
Днище любого транспортного средства подвержено коррозионному разрушению. От коррозии не застрахованы даже новые автомобили, только сошедшие с конвейера. В связи с этим современные нормы предусматривают обработку автомобильного днища от коррозии еще с завода. К сожалению, почти ни один автомобиль не сможет прослужить без гниения и ржавления более пяти лет.
