Самодельное сцепление из тормозного барабана
Многие автомобилисты имеют лишь поверхностное понятие о том, как функционирует сцепление автомобиля. Некоторые считают, что своими силами изучить этот вопрос детальнее маловероятно. Конечно, зубья, шестерёнки и пружины мудрены для восприятия «молодых» автомобилистов, поэтому мы решили помочь в таком деле и описать суть действия сцепления в максимально простой форме.
По своей конструкции центробежное сцепление скутера , устанавливаемое на большинство моделей, гениально. И как все гениальное - просто. В связи с этим оно отличается высокой надежностью, простотой обслуживания и ремонта. Барабан сцепления колокол. Первичный вал с платой и конусом ведомого шкива.
Самодельное сцепление из тормозного барабана. Но вот заменить задние тормозные колодки , с такой же легкостью, не сможет даже опытный автомобилист. Так как для этой операции будет не достаточно иметь домкрат и пару рожковых ключей. И чтобы облегчить себе работу и сохранить свои нервы которые, как Вы знаете, не восстанавливаются! Начать можно, с выбора места проведения работы. И в этом месте должны присутствовать смотровая яма или подъемник.
