STEAM ENGINE 21 столетия. ПАРОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ СВОИМИ РУКАМИ
Итак, попаданец отлично обосновался в древности и у него появился настырный зуд построить паровую машину. Что конкретно нужно иметь, чтобы ее построить? Во-первых, нужно выяснить для чего ее применять. Основные применения — это стационарная машина как привод для станков или электрогенераторов, машина на паровозе и машина на пароходе. Паровоз можно отметать сразу. Для него нужны железные дороги, а рельсы нельзя делать из чугуна — они лопаются под весом вагонов, рельсы должны быть стальными.
Джеймс Уатт James Watt, Но и в истории медицины критических состояний он оставил яркий след своим сотрудничеством с «Пневматическим медицинским институтом» Томаса Беддо Beddoes, Thomas, Джеймс Уатт снабжал лаборатории института необходимым оборудованием.
Паровая машина Ньюкомена — пароатмосферная машина , которая использовалась для откачки воды в шахтах и получила широкое распространение в XVIII веке. Паровой двигатель эолипил турбинного типа был изобретён Героном Александрийским в I веке н. Дени Папен изобрёл паровой котёл высокого давления с предохранительным клапаном и впервые высказал идею использования подвижного поршня в цилиндре. Но до практической реализации Папен не добрался. В году кузнец по профессии Томас Ньюкомен совместно с лудильщиком Дж.
